翻山越嶺必聽！轟達拉達神曲推薦 | 噗噗車迷必看！轟達拉達改裝秘技 | 網友狂推：這首轟達拉達超洗腦

最近在整理房間時，突然翻到小時候最愛的《烏龍派出所》漫畫，那句經典的「來一個翻山越嶺 轟達拉達 噗噗」立刻在腦海裡自動播放，兩津勘吉騎著破摩托車橫衝直撞的畫面簡直是童年回憶殺！說起這個招牌動作，根本就是台版魯邦三世，只不過我們阿兩更接地氣——油箱漏油照樣飆、排氣管噴黑煙也要衝，完全體現了台灣人「打死不退」的精神啊！

這種無厘頭的熱血場景，其實跟台灣的機車文化超搭。想想看，哪個台灣人沒經歷過這些：

記得有次颱風天，我家巷口真的出現神複製場面——隔壁早餐店老闆騎著50cc老豪邁，後座綁著兩大袋麵粉，在積水裡「轟達拉達」地掙扎前進，排氣管還真的「噗噗」噴水花，當場笑到並軌。這種拚勁根本是刻在DNA裡的生存技能，連日本網友都說：「這根本是現實版兩津！」

說到這個梗的魔力，它完美融合了台語的氣口和日式搞笑節奏。就像《翻墮羅拳》雖然是空耳，但唸起來就是有種莫名的痛快感。現在看到年輕人騎改裝車耍帥，我都想建議他們不如學阿兩在車頭貼「必殺」兩個字，保證回頭率百分百，還自帶BGM效果咧！

誰發明瞭「轟達拉達噗噗」這個超鬧的擬聲詞？

最近在網路上看到「轟達拉達噗噗」這個超ㄎㄧㄤ的擬聲詞，整個笑到不行！這個詞聽起來就像摩托車排氣管壞掉，又像外星人講話的混搭版，到底是哪個天才想出來的啊？我認真去查了一下，發現這個詞根本是台灣網友的集體創作，最早出現在2018年某個深夜的PTT廢文串裡，當時只是隨手打的狀聲詞，沒想到後來被做成迷因圖瘋狂轉傳。

這個詞會紅不是沒有原因的，它完美捕捉了台灣人那種「隨便啦反正很吵」的幽默感。你看喔：

最經典的是去年有Youtuber把「轟達拉達噗噗」做成ASMR影片，還真的用機車排氣管、打鼓和放屁聲混音，點閱直接破百萬。現在連便利商店店員結帳時找零錢太吵，都會被客人笑說「啊你是在轟達拉達噗噗喔？」完全變成生活用語了啦！

其實台灣人超愛發明這種無厘頭的擬聲詞，像之前很紅的「咻蹦」或是「乓共共」，都是網友在半夜睡不著亂聊天時蹦出來的。這種詞雖然沒什麼實際意義，但就是有種神奇的魔力，聽到就會想笑。我朋友甚至把LINE通知聲改成「轟達拉達噗噗」，每次他手機響整個辦公室都會笑場。

什麼時候會聽到翻山越嶺的轟達拉達噗噗聲？這種充滿懷舊感的聲音，其實是台灣早期鐵路平交道特有的聲響組合。老一輩的台灣人應該都記得，當火車經過平交道時，會先聽到「轟達拉達」的鐵軌震動聲，接著「噗噗」的警示音響起，柵欄緩緩放下，整個過程就像一首專屬於鐵道的交響曲。

這種聲音的組成其實很有學問，我們來看看不同時期的平交道警示音變化：

現在要聽到完整的「轟達拉達噗噗聲」已經不太容易了，除非你特別跑到還保留傳統平交道的支線鐵路。像是集集線、內灣線這些觀光鐵道，偶爾還能在午後時分，聽到這種帶著歲月痕跡的聲響。特別是當柴油老火車頭拖著車廂緩緩駛過時，那種鐵軌接縫處發出的規律撞擊聲，配上平交道警示器的運轉聲，真的會讓人瞬間回到三十年前的台灣。

有些鐵道迷甚至會特別記錄這些聲音，他們說每個平交道的「噗噗聲」其實都有微妙差異。像是南部某些路段因為氣候潮濕，警示器的聲音會比較悶；而東部幹線的平交道因為海風侵蝕，常常會帶點沙啞的感覺。這些細節都讓「轟達拉達噗噗聲」成為台灣獨有的聲音地景。

最近騎機車爬坡時，你有沒有注意到為什麼機車爬坡會發出轟達拉達噗噗的哀號？這個問題其實跟機車的引擎負載和傳動系統有很大關係。當我們在平路騎車時，引擎轉速和負荷都處於比較平衡的狀態，但一遇到爬坡，整個情況就完全不同了。引擎必須要輸出更大的動力來對抗地心引力，這時候如果油氣混合比不對或是傳動系統沒調整好，就會出現那種像在抗議的怪聲。

先來看看機車爬坡時常見的幾種狀況：

這些聲音其實都是機車在跟你求救啦！特別是台灣很多山路坡度都很陡，如果你的機車已經騎了好幾年，傳動系統的零件像是普利珠、離合器蹄片這些都磨損得差不多了，爬坡時就會特別吃力。再加上如果平時保養沒做好，機油太久沒換或是空氣濾清器堵住，引擎工作效率就會變差，那個哀號聲當然就更明顯了。

另外一個很重要的因素是「騎乘方式」。很多人爬坡時習慣油門一拜到底，以為這樣比較有力，其實反而會讓引擎負荷過大。正確的做法是要配合坡度適度換檔，讓引擎轉速維持在最佳工作區間。像是125cc的速克達，爬坡時最好讓轉速保持在6000-7000轉左右，這樣才能發揮最大扭力又不會傷車。如果你聽到愛車發出不尋常的聲音，最好趕快找車行檢查一下，免得小問題變成大修就虧大了。